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LBシリーズ[12Vバイク用 H4 / HS1 Hi-Lo同時点灯LEDヘッドライトバルブキット]

特長

ハイビーム点灯時にロービームも同時点灯で明るい

Hi-Lo同時点灯ハイビーム、ロービームそれぞれ15w(約1,500ルーメン)、合計30w(約3,000ルーメン)
ハイビームのみ30w(約3,000ルーメン) ロービームのみ30w(約3,000ルーメン)

ノーマルヘッドライトがLEDの車種はハイビーム点灯時にロービームが消灯せず同時点灯しますが、H4ハロゲンバルブヘッドライトはハイビーム、ロービームのどちらか一方しか点灯しません。ハイビームへ切り替えるとロービームで照射していた路面が暗くなって危険です。本製品はハイビーム点灯時にロービームを同時点灯する事を可能とし、1つのヘッドライトからハイローを同時に照射する事でハイビームで遠くを照らし、ロービームで近くを照らします。

Hi-Loスイッチ加工不要!簡単操作でHi-Lo同時点灯

本製品はON/OFFスイッチがONの状態の時に車両側のHi-Lo切替えスイッチをHiビーム側に入れるとHiビームとLoビームのLEDチップ6個が全て点灯し、Hi-Lo同時点灯になります。
※その際の消費電力はハイビーム15w、ロービーム15wでそれぞれ約1,500ルーメンの点灯です。

【ハイビーム点灯時にON/OFFスイッチをONにした場合】
ハイビーム点灯時にスイッチONでハイビームとロービームが同時点灯致します。
※その際の消費電力はハイビーム15w、ロービーム15wでそれぞれ約1,500ルーメンの点灯です。
【ハイビーム点灯時にON/OFFスイッチをOFFにした場合】
ハイビーム点灯時にスイッチOFFでハイビームのみ30wで点灯致します。

LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる

LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました!
熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。

耐久性の高い防水ファン採用

防水冷却ファン サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。

選べる色温度は6000Kと3000K

LEDらしい青白い発光色の6000ケルビンと、クラシカルにハロゲン電球色を再現した3000ケルビンの2色からお好みの色をお選びください。
※3,000ケルビンはH4のみの設定ですが、H4R、HS1の3,000ケルビンを受注生産にてお承ります。ご注文時に3,000ケルビンとご指定ください。価格は6,000ケルビンと同じ。納期約1週間。

安心の車検対応品

最高光度は261hcd(26,100カンデラ)で、車検適合基準値である15,000カンデラを楽々クリアしています。ゼファー750での測定値。 BANZAI製 HT-322型ヘッドライトテスターを導入して車種ごとに光軸測定を行っております。車検の無い250cc以下のオートバイでも測定を行い、適合情報に車種ごとの階調表示画像を掲載しております。

最高光度はハイビーム検査時の車検適合基準値である15,000カンデラをクリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
※本製品は車検対応品として販売しておりますが、これはハイビーム検査時の最高光度と色温度についてです。本製品はハイビーム検査時の車検合格基準を前提に設計されておりますので、車両の登録年式によって車検時のヘッドライト検査がロービーム測定の場合、車両側のリフレクターとの相性によっては不合格判定となる事がございます。また光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされるなどのご使用状況においては不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。

※光軸調整、車検時のヘッドライト検査は必ずスイッチをOFFにしてください。
Hi-Lo同時点灯時はHiビームは15wで点灯しております。
ON/OFFスイッチがONの状態でHi-Lo同時点灯したままで検査を受けると、
車種によっては最高光度が基準値を満たさずに光度不足で不合格になります。

長寿命

ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。

省電力設計

消費電力は30Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。

信頼のCREE社製LED採用

発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。

取付け簡単

バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。

いきなり明るい素早い点灯

HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

注意事項

警告

注意

車検適合の記載について

製品一覧

ご購入前に必ず適合情報をご確認ください。

車種専用キット

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品番 製品名 税込価格 JANコード

汎用キット

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オプション/補修用パーツ

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